最近，提到特斯拉就会弹出“芯片”这一关联词，这还要从前几天的一次网络曝光说起，近日一位特斯拉Model3车主在网络平台上曝出这样一条消息：他购买的国产特斯拉Model3装配的芯片型号是HW2.5（Hardware2.5，自动驾驶硬件2.5），而不是随车环保清单上标注的HW3.0（Hardware3.0，自动驾驶硬件3.0）芯片。 和特斯拉实际装配的HW2.5芯片比起来，HW3.0芯片在算力上的性能是HW2.5性能的20倍还不止，搭载HW2.5的特斯拉根本无法实现交通灯识别等自动驾驶相关的功能。

据报道，有关“小米汽车预计六月份开始交付”的消息不断流出，但小米公司发言人在微博澄清，这属于毫无根据的虚假信息，并重申以官方发布为准。同时，小米集团公关部总经理王化也在评论区提醒大家不要轻信未经证实的传闻。 据小米集团创始人雷军透露，小米将努力跻身全球前五大车企行列。当前，小米汽车已经进入小规模生产阶段，预计2024年上半年投入市场。他强调，小米汽车的性能堪比传统燃油车中的豪华品牌，而价格定位于9.9万至19.9万元之间，虽然稍显昂贵，但也将于近期的产品发布会上予以公布。 值得注意的是，就在今

中工汽车网消息，近日，多位下订了智界S7的准车主在社交平台发声，称车辆无法按照承诺时间交付。据车主们透露，当初在交订金的时候，销售承诺都是在2023年的12月以内提车，部分车主为了能够尽早提车，甚至还听从了销售的建议放弃选装心仪的颜色而选择最为基础的白色版本。 有部分上海地区的买家，因为担心沪牌新能源政策的改变，也再三向销售确认交付时间，销售的承诺都是“没有问题”，但却没能按时提车。 1月15日，鸿蒙智行发布了智界S7的提车关爱补贴计划，至高可享10000元补贴金。 官方表示，截止2023年1

近日，据天眼查显示，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司于2024年1月4日成立，注册资本5亿元人民币，黄英士任董事长。该公司经营范围含汽车零部件及配件制造；电机制造；通用零部件制造；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。 股东信息显示，该公司由富士康新事业发展集团有限公司100%全资持股，后者为鸿富锦精密电子（郑州）有限公司全资子公司。 据国内相关媒体报道称，富士康对于在河南成立新公司回应称：“根据集团3+3战略产业规划，202

在嵌入式开发领域，一块简单易用、综合成本低廉的开发板是实现开发梦想的基础。在评估一块开发板时，除了处理器本身的性能之外，外设接口和可扩展性是否丰富、与主流OS是否兼容、对软件的支持性如何，学习曲线是否足够平滑，以及采购成本是否低廉，都直接影响着开发者的使用体验。 为了给嵌入式AI开发者更具性价比的选择，嘉楠科技即日起正式发布CanMV-K230嵌入式AI开发板。该开发板主要针对智能物联端侧场景设计，板载嘉楠最新一代K230芯片，集成了双核RISC-V CPU、第三代高性能KPU；低功耗快启，典